La conduite semi-autonome de niveau 2 a des réactions assez brusques.
Selon nous la meilleure option consiste à se tourner vers la version équipée d'une batterie de 64 kWh (33 990 € hors bonus) ce qui fait monter l'autonomie à 450 km. Ainsi pourvue la MG4 reçoit aussi un chargeur 11 kW de série (contre 6 kW pour la version Standard) et accepte une capacité de charge de 140 kW sur les bornes rapides. Sur la version Luxury les aides à la conduite sont nombreuses mais on peste contre l'interface tactile peu user friendly. La conduite semi-autonome de niveau 2 a des réactions assez brusques.