Ce qu’on ne voit que très rarement est probablement l’élément mécanique le plus important du véhicule, le châssis.
Ce qu’on ne voit que très rarement est probablement l’élément mécanique le plus important du véhicule, le châssis. Les camions utilisent un châssis en forme d’échelle composé de poutres en U reliées entre elles par de nombreux longerons d’acier soudés. La robustesse résultante est exceptionnelle, mais le poids et les dimensions limitent son utilisation sur les voitures de tourisme. C’est pourquoi chaque fabricant conçoit ses propres plates-formes monocoques, certaines étant évidemment plus rigides que d’autres. À cette rigidité, il faut ajouter une certaine flexibilité si l’on ne veut pas que la voiture se comporte comme un tank. Le vieillissement prématuré des matériaux du châssis est l’élément le plus perceptible sur une voiture. Pendant l’essai routier, il arrive souvent qu’on entende des craquements lorsque la voiture est en mouvement.