Cette opération consiste à effectuer une rotation des pneus avant et arrière afin que les premiers prennent la place des seconds et vice versa.
Cette opération consiste à effectuer une rotation des pneus avant et arrière afin que les premiers prennent la place des seconds et vice versa. Le but est d’uniformiser la bande de roulement mais de permettre une meilleure adhérence au sol, donc d’avoir une meilleure tenue de route, et de prolonger la durée de vie des pneumatiques.