Et on sait à quel point il est frustrant d'atteindre la vitesse maximale de l'assistance.
Un vélo électrique est bridé à 25 km/h. Et on sait à quel point il est frustrant d'atteindre la vitesse maximale de l'assistance. Tout allait bien, il était facile d'avancer, mais dès que l'on souhaite dépasser 25 km/h, la tâche n'est plus la même. On se retrouve à forcer brusquement, et aller au-dessus de cette vitesse demande un effort bien plus important. Instantanément, le poids du vélo, la résistance au roulement des pneus larges et le vent deviennent les ennemis du cycliste.