On dessert ensuite chaque boulon des roues puis on positionne les deux roues arrière du véhicule à l’avant et inversement en prenant soin de bien resserrer les boulons lors du montage.
Étant donné que les pneus avant s’usent beaucoup plus vite que les pneus arrière du fait qu’ils subissent davantage les freinages et sont directement confrontés aux changements de direction, aux ronds-points, il est recommandé de permuter les roues tous les 10 000 km ou au moins une fois par an afin que l’usure des pneumatiques soit homogène. L’opération consiste à utiliser un cric pour soulever le véhicule et à placer une chandelle sous le châssis au niveau de chaque roue afin d’assurer sa bonne stabilité et permettre une intervention en toute sécurité. On dessert ensuite chaque boulon des roues puis on positionne les deux roues arrière du véhicule à l’avant et inversement en prenant soin de bien resserrer les boulons lors du montage. Il ne reste plus qu’à ôter les chandelles, abaisser le véhicule et retirer le cric.